Fertigung und Montage der Stahlkonstruktion (ca. 12 Tonnen)
Feuerverzinkung der gesamten Konstruktion
Gitterrostbelag
Gestellung der erforderlichen UVV-Maßnahmen gem. BG-Vorgaben und geltenden Unfallverhütungsvorschriften
Besonderheit: Zwischen zwei Gebäuden sollten Versorgungsleitungen und -rohre verlegt werden. Um einen aufwändigen Aufriss und Wiederverschluss der Asphaltstraße zu umgehen, entschied man sich für eine Rohrbrücke aus Stahl. Dadurch war die Befahrbarkeit nur für wenige Stunden während der direkten Montage eingeschränkt.